بشري سارة للسادة عملائنا الكرام

خلي عربيتك تتنفس صح

لدينا الآن بحمد الله جهاز العناية الفائقة لدورة التبريد بالكامل ( جدار المحرك الداخلي – طلمبة الماء – ترموستات الكوعة – الريداتير – جميع الوصلات والخراطيم )  

أضرار تكون التكلسات والصداء علي جدار المحرك وعلي الدورة بالكامل

• ارتفاع حرارة المحرك

• عدم انتظام أداء المحرك وعدم استقراره

• تبخير ماء التبريد بشكل سريع

• تبخير زيت المحرك وفقدان خواصه

• تأكل أجزاء المحرك بسبب عدم وجود تبريد جيد وفقدان تزيت المحرك

• تلف جوان وش السلندر

• استهلاك وقود أكثر من المعتاد

• قلة كفاءة التكييف

طريقة عمل الجهاز سهلة وآمنة جدا دون فك أجزاء المحرك أو الريداتير

يتم تنظيف دورة التبريد علي عدة مراحل كالتالي :-

• إخراج كل الماء القديم من المحرك والريداتير والقربة

• إضافة مواد كيميائية عالية الجودة تعمل علي ازابة كل الترسبات والتكلسات والصداء مصنعة علي أيدي خبراء ومعامل متخصصون وآمنة جدا علي جميع المحركات

• ويتم عمل دورة مغلقة لمدة 20 دقيقة بقوة دفع وطرد عالية مما ينتج عنة إذابة كافة التكلسات و الترسبات والصداء من داخل دورة التبريد بالكامل

• تفريغ المحرك من كافة مواد التنظيف

• عمل دورة غسيل بالماء المقطر لدورة التبريد

• إضافة سائل التبريد المناسب للسيارة

سعر دورة العناية بدورة تبريد المحرك مائة وخمسون جنيهاً غير شاملة سائل التبريد

كيفية المحافظة على دورة التبريد !

كيف تحافظ على دورة التبريد لضمان كفاءة المحرك؟

كيفية المحافظة على دورة التبريد لضمان كفاءة المحرك ؟. لذلك من الضروري ان نتعرف على اهم المشاكل التي تواجه دورة التبريد وطرق

علاجها، وفي ما يلي بعض مشاكل دورة التبريد واسبابها:

ــ المحرك يسخن بطريقة غير اعتيادية:
ــ زود مستوى المياه في «الردياتير».
ــ اضبط شد سير المروحة.
ــ غير الوصلات التالفة الخاصة بمجرى المياه.
ــ غير غطاء «الردياتير» العلوي لانه قد يكون تالفا.
ــ اغسل دورة التبريد للتخلص من الشوائب، فقد يكون مجرى المياه مسدودا في دورة التبريد.
ــ استبدل الترموستات فقد تكون لا تعمل بشكل جيد او انها تالفة.
ــ اعد ضبط توقيت الاشعال.
ـ اصلح او غير مضخة المياه فقد تكون تالفة او يوجد بها تسربا.

ــ سماع صوت خشن وعال بعد التشغيل:
ــ شحم مضخة المياه.
ــ شحم «رومان» الدينامو.

ــ تسرب المياه من المضخة:
ــ استبدل المضخة لان مانع التسرب الخاص بها يكون قد تلف.
رابعا ــ وجود نفخ وفوران من «الردياتير»:
ــ تلف «غازغيت » كتلة الاسطوانات، او وجود شرخ في رأس المحرك.

ــ نقص المياه باستمرار في «الردياتير»:
ــ اختبر الوصلات الكاوتش وغير التالف منها، او الحم «الردياتير» اذا لزم الامر.
ــ تسرب المياه من «الردياتير» نتيجة وجود ترسبات من الصدأ.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *